长安大学与同济大学两名校出来的奇葩抄袭论文

  方先生:

  您好!经常来新语丝转一下,但是很少留言。非常佩服您为净化中国学术环境所做的努力,向您致敬!

  最近,从中国知网查找文献时,发现了一篇很奇特的论文,或者说是一篇抄袭的都没有底线的论文。该论文作者―韩立志标注了两个单位,第一单位长安大学,第二单位交通运输部公路科学研究院,应该是交通运输部公路科学研究院的领导在长安大学拿在职的博士学位,他于2013年11月在《公路交通科技》上发表了一篇题为《施工期旧水泥路面板翘曲对薄沥青罩面平整度影响》的论文,但该论文与曹刚(同样挂了两个单位,同济大学和杭州市萧山区公路管理处)于2013年9月在《公路交通科技(应用技术版)》上发表的《“白加黑”施工期旧水泥路面板翘曲对沥青罩面平整度影响分析》内容完全一样,两篇论文仅是在论文的题目、摘要、关键词以及参考文献进行了改动,而论文主体则完全未进行变动。两篇论文较为低劣的抄袭让人感到震惊,且两篇论文竟然发表在同一个期刊社的两个期刊上。

  另外,该期刊社可能也是发现了这样的两篇低水平雷同论文,竟然在中国期刊网上将其中的一篇删除了,从期刊网上不能检索到曹刚的论文,但该期刊《公路交通科技(应用技术版)》2013年第九期其他论文均能通过网络检索到,让人可以看到该期刊还是进行了补救措施,但该期刊不是采取正大光明的撤稿方式,而是想采用掩盖的方式进行处理,让人对这份期刊感到失望。

  同样,也想评价一下两位作者,这篇论文估计80%不是这两个作者所写,这两个作者一个是交通运输部公路科学研究院的领导,一个是杭州市萧山区公路管理处的领导,都是交通行业的领导,手里面握有资源,为了进一步高升,都采取了花钱买学位的方式,即在职读博士,也让我们看到了两所交通行业名校也不能免俗,学术腐败问题同样不容忽视。在这里,我既要揭发两个在职博士的学术腐败问题,也要让大家看一下在职博士存在的问题,希望能借助《新语丝》这个平台呼吁国家能从提高学术质量的角度,将在职的硕士、博士取消,让学术界得到应有的尊重。

  愿我这封邮件能被母校长安大学的领导看到,虽然我揭了母校的短,但我希望母校能爱惜自己的声誉,爱惜几代长大人创下的交通行业的“黄埔军校”的牌子。

(XYS20140724)

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