“方舟子和他的网友们”:马航事件中的媒体报道责任

胡振国 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#今天看了一篇文章:【反思媒体】“专业”记者的“业余”错误,加之近来媒体有关马航报道的失实。我想问二位老师一个问题,中国社会之所以虚假会如此普遍,是不是和媒体人的素质的普遍低下和职业道德的严重缺失有很大关系?谢谢指教!

方玄昌 : 大家下午好。中国社会上虚假横行的现象与媒体人的失职,从某个角度来看可以说是互为因果的关系。一方面,中国人对于“假”已经司空见惯,因而对假新闻、误导性报道具有不可思议的宽容,这鼓励了更多假新闻的诞生;另一方面,原本作为社会哨兵、t望者的媒体人作假,又反过来助长了社会上的造假气焰。

胡振国 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#今天看了一篇文章:【反思媒体】“专业”记者的“业余”错误,加之近来媒体有关马航报道的失实。我想问二位老师一个问题,中国社会之所以虚假会如此普遍,是不是和媒体人的素质的普遍低下和职业道德的严重缺失有很大关系?谢谢指教!

方舟子 : 媒体对虚假泛滥起到了推波助澜的作用,有时就是自己在造假。由于媒体的特性,它的造假和帮助造假影响也就越坏。

周洲 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#对于这人命关天的事,他媒体报道假消息要负责任和追究刑事责任吗?

方玄昌 : 在马航飞机失事事件中,媒体人将道听途说的消息以报道形式刊出,造成的伤害主要还是限制在较为狭窄的一个范围;但对于之前不止一家媒体报道的关于疫苗的误导性虚假报道(不管记者是有意还是无意),因为会对广大儿童造成实质性伤害(他们因害怕而不去接种疫苗,从而暴露在病毒面前),应该追究责任。

李亚平 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#马航失联以来,国内媒体基本除了煽情、祈祷,就是以转载境外媒体消息为主,像转CNN的这样还好,但如果连台湾大学生靠看地图发现失联飞机这样的消息都转的话,就属于造谣了

方舟子 : 台湾大学生看地图发现失联飞机,稍有常识就知道是摆了乌龙,把空中飞行的飞机当成了隐匿林中的飞机。媒体把这种消息当真,反映的是从业人员素质的低下,缺乏常识,也不会去做基本的核实,能耸人听闻吸引眼球就好。

陈玉林 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#方老师,您是想就“失联”媒体报道之造假现象,担忧当今中国媒体及媒体人的良心与责任,没有用的。几十年前的“两猫论”早就把他们指引到满眼只有利益的路上去了。

方舟子 : 中国媒体以前主要受到的是政治压力,现在则同时还受到商业压力,而且在一般问题上以商业压力为主。

xiaoma : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#有媒体报道,美国已经知道了真相,目的是在考察中国的军事科技实力。对此,二位怎么看?

方舟子 : 虽然飞机上的乘客以中国人最多,但也有其他国家的人,包括美国人,所以这并不是中国一国的事,美国怎么可能这么邪恶呢?去宣扬这种不着调的阴谋论,是很荒唐的。

秋野之南 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#如何正确看待媒体报道中的摆乌龙事件?是否跟抢饭碗有关?

方玄昌 : 更主要还是跟媒体人的职业素养有关。对于马航事件,在确切结果公布之前,媒体人报道其可能的结果,应该是寻找证据,然后从工程和经验两个方面推测飞机可能的去向,然后在这个基础上判断各种可能的结果。乌龙报道的出现,多数问题都出在“寻找证据”这个环节。当然,违背“多点求证”这一原则也是主因。

with : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#在新闻里看到美国记者为报道此事,专门去波音了解飞机的构造。相比中国记者,哈哈――

方舟子 : 中国记者也有专长,他们会祈祷和转发。

李亚平 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#我觉得摆乌龙的也不光是媒体,像马来西亚、印度、泰国也都出现过前后意见不一致的问题。刚刚CNN说卫星发现疑似残骸可能是货轮集装箱,澳大利亚发布疑似飞机残骸消息过早了。所以媒体乌龙的背后,可能还是政府应对重大事件问题缺乏经验导致

方玄昌 : 及时发布有用信息是各参与救援国政府的职责,将各国政府官方发布的信息告诉公众,则是媒体人的职责;政府信息最终被推翻,这不能算是媒体的乌龙。我们要指责的是那些歪曲、夸大甚至无中生有地传播官方信息的媒体。

李亚平 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#与足坛名宿贝利一样的乌鸦嘴预言家、国防大学张召忠将军这次一反常态,从预言家变科学家了:自称中国卫星可探测到零下700度物体!这个重大发现是想让中国在诺贝尔自然科学奖项方面取得零的突破?

方舟子 : 张将军应该是口误了。但既然这个口误造成了这么多的风波,是不是该纠正一下?他不纠正,我们也不知道他究竟是什么意思。

熊呈 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#不管是马航失联事件,还是转基因事件,又或者几十年前的美国登月事件,大多数人容易相信各种小道消息,更喜欢相信各种阴谋论,这是一种什么表现?

方玄昌 : 小道消息和阴谋论更容易满足大众的猎奇心理,因此它们天生具有易传播特性。我曾经说过,中国许多民众其实是主动要求被欺骗的;追求真相,则是成熟公众的选择。

胡振国 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#前面听说过中国的卫星怎么怎么厉害,但这几天好像中国的卫星和飞机舰船什么都没有发现,难道中国吹嘘的这些东西又是“王正敏发明的人工耳蜗”?

方舟子 : 前几天不是说通过遥感发现了海面油污吗?可惜是乌龙。不过除了澳大利亚发现残骸一事还有待证实,其他国家的卫星也没有发现什么。

孤云独去闲 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#感觉这次事件,英美媒体报道准确和及时,相比国内媒体就差多了,是职业素养还是体制问题?看那段美国电视节目讲解为何最后一次信号表明飞机在东边弧段上,若有两颗卫星收到信号就可准确定位,图文并茂让人一看就懂。也算是很好的科普啦!国媒可就差多了!

方舟子 : 主要是素质问题,既缺乏科学素质,也缺乏职业素质,中国还没有国际大媒体,碰到这种国际大事,只会煽情、祈祷、传谣、转发。

赵小群 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任# 传媒经常不负责任地传谣,却在真相披露后,几乎听不到这些传媒的道歉和反省。

方玄昌 : 在这个领域,中国是缺乏问责机制的;本来,媒体圈内部应该具有一定的监督和纠错功能,但这一功能在中国屡屡失效。马航事件中层出不穷的乌龙,正是媒体缺乏监督机制下的一次集中暴露。这样的爆发式显现,过去在转基因问题、水电问题、疫苗问题等方面已经有过,往后还会有。

秋野之南 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#一学生看网络卫星图片,发现嫌似马航失联飞机,这个靠不靠谱?

方舟子 : 刚才已经说了,这事用常识就可以判断,如果那架林中飞机就是马航,就意味着777能垂直降落了。报道这事的媒体都没脑子。

复古风 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#两位先生好。马航事件中国内所有媒体的报道与信息大多来自外媒。我想问,在整个马航事件中,国内媒体人为什么没有搜寻挖掘到有价值的新闻消息和线索呢?谢谢!

方舟子 : 国内媒体人第一太懒;第二没能力,即使想找线索也不知道从哪里下手;第三没资源,即使知道从哪里下手也找不到人。所以还是祈祷、转发省事。

广上 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#两位老师好!俗话讲:巧妇难为无米之炊。请问老师,中国媒体与外国有影响的媒体差距主要在哪里?记者的新闻来源是靠购买的吗?我国的新闻记者消息渠道不多,是驻外记者少?还是记者冒险精神不够?

方玄昌 : 类似马航这样的事件,可以选择的报道方向太多了,未必需要特殊的消息源,而且在互联网时代,消息源对于不同国家媒体来说已经没有那么大的差别。媒体报道讲究证据而非想象,与欧美国家的媒体相比,中国媒体在自摆乌龙本领上技高一筹,最主要是中国诸多媒体人将想象力用错了地方。

梦得力 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#最后两位能不能预测下飞机在哪啊?

方玄昌 : 不能。因为我们不想自摆乌龙。

梦得力 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#最后两位能不能预测下飞机在哪啊?

方舟子 : 我们不是张将军,怎么预测?

xiaoma : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#刚刚有消息称澳大利亚漂浮物是集装箱。请问,如果我们大家都尽力了,仍找不到飞机残骸怎么办?是放弃还是继续?谢谢高见!

方玄昌 : 找不到会继续找,但参与范围会缩小。

李亚平 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#最搞笑的不是张将军的零下700度重大发现,而是中科院搞的地震波预测到飞机坠海

方舟子 : 张将军的说法大家只会当成笑料,中国科大教授的说法则会被当真。媒体在报道这种发现时,至少应该问问相关领域的其他研究人员怎么看。比如美国媒体在报道时,就找了美国地质调查局的专家质疑这种中科大的说法。

花青俏溪亭 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#编造和抄袭,基本上不需要花太大的本钱,而且经过加工后,充满诡异。――吸引住人们的眼球,对媒体人来说,会有很高的创收吗?

方玄昌 : 一时会增加发行量或提高收视率,但长时会减少发行量或降低收视率――只要我们更多人都愿意看到真相而非猎奇的话。

赵小群 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任# 不少媒体总是怀有美国阴谋论,总是认为是美国操纵的,美国知道真相。

方舟子 : 阴谋论者把美国当全能的上帝,但是他们能发现美国阴谋,所以比上帝还能。

亓栋 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#自我感觉大家在这进行无用的讨论不如思考一下找到马航的方法,老方你怎么看?

方玄昌 : 我们讨论的是如何帮媒体和公众筛选信息的方法;至于寻找马航失踪飞机的方法,还是交给更专业的人比较靠谱。

情愿 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#方舟子(@fangzhouzi) #方 舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任# 方舟子坐过马航么,对飞行员请旅客到驾驶舱怎么看,美国航班会有这种现象么,美国航班是否安检更严,不会混入假护照登记者?

方舟子 : 我没有坐过马航,去年本来有个去马来西亚的机会,后来没成。请旅客到驾驶舱在任何国家都是违规的。美国以前安检很松,911以后越来越严了。持假护照登机主要是为了偷渡出境,在美国没有这样的市场,他们要防止的是别人持假护照偷渡进来。

董永生 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#你们认为现今的中国媒体都缺少哪些东西呢?

方玄昌 : 中国从来不缺热情洋溢、充满正义感的媒体人,缺的是真正具有独立思考精神、同时在自己所选择的报道领域具有专业追求精神的媒体人。在我看来,中国媒体入行的门槛过低、在专业领域缺乏起码的要求,这是这个行业的致命伤。

花青俏溪亭 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#”中媒是八卦的底子。”这个评价准确吗?

方舟子 : 这个评价基本准确。中国媒体是大报、小报不分,所谓的大报也小报化,很喜欢八卦,特别是其网络媒体。

赵小群 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任# 传媒经常不负责任地传谣,却在真相披露后,几乎听不到这些传媒的道歉和反省。

方舟子 : 如果能够道歉和反省,就会有进步,而不是现在这个样子了。

复古风 : #方舟子方玄昌聊马航事件中的媒体报道责任#两位先生好。为什么我们的砖头总是特别牛逼,只要往电视上一站就能把事件分析得头头是道,好象他们有特异功能能看透看穿一切真相似的。对这样的砖家,你们是怎么看的?谢谢!

方舟子 : 这些砖家,其实就相当于中国媒体请的马来巫师。

(XYS20140323)

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